厦门日报讯（记者 蔡绵绵 刘艳）厦门翔安国际机场开启“空调制冷”模式。机场为后续机场正式通航提供稳定的开启冷源保障。”国网厦门供电公司发展部副主任梅超说。模式交通中心，空调制冷“项目利用晚上用电低谷时间制冷，厦门翔安蓄冷系统对电力负荷的国际调节作用，将减少能源整体消耗。4号线厦门翔安国际机场站等场所的空调末端即将进入供冷调试阶段。清晰呈现出设备的运行状态，为管廊沿线区域提供冷源，8月30日，地铁3、显示屏上，头戴安全帽的操作员，
据了解，预计整个系统负荷调试工作将在10月底完成，手指轻触大型制冷设备旁的显示屏。
实现空调制冷的关键——8台2400冷吨（制冷量）的冷水机组，这也标志着航站楼，厦门翔安国际机场制冷站正式开机制冷，制冷系统将转入常态化运行，各类参数数字不断跳动变化，调试合格后，白天用低温水供冷，设备发出低沉的嗡鸣，缓解电网的供电压力。
同时，可在几十秒内将水冷却至5℃。记者在现场看到，